さて今日は、キャブにガソリンを通してみる 例の点滴セットを用意して キャブレターにつなぎ、 コックをON！ ジャバジャバジャバジャバ… ぴゅ〜っ！ おっとっとっと、慌ててコックを閉める、 めっちゃ漏れるじゃん… 大失敗なのか？ 左1番のフロート室を開け…

コツコツと仕上げている CB750F いくら車体が仕上がっても書類がないと どうにもなりません 陸運局へ書類の手続きをしに行ってきた 行くたびに感じるが、相談窓口の対応が とてもよい！ 今回もスムーズに手続きができました 名義変更もして無事完了！ ナンバ…

キャブを組んでゆきます 自宅内で… さほど汚れる事もなさそうだし、細かい部品が行方不明にならない対策も含めて！ めっちゃ和風！ 順調に組んでゆきました キャブ上部のピストンのスペーサーの向きがよくわからなかったが、全て組み上げた 今度は ガソリン…

コツコツと進めてゆくと案外 キレイになっていき、愛着が湧いてくる なるべく付いていた部品を使って再生しようと考えてるし！ 各部を分けて無難に進めているつもりだったが、いつの間にか落し物をしていた… エアスロニードルピンの ワッシャーが行方不明に……

さてと、キャブレターに取り掛かる まずは、自分流、左1番から はぐってゆく 例に漏れず、タール状！ ただ、気になったと言うか 意外だったのは、キャブをあちこち ひっくり返したりしてる時に 液体が出てきた 腐ったガソリン臭 満々の液体！ 「まだ液体があ…

キャブレターに取りかからないといけないが、カギが出来上がってきたので通電してみることにした 事前に調べてみて、14-A2 だと思っていたから、CBX750F のやつを取り外して合わせてみると… 逆じゃん！ ん？ そう言えば、14L-A2 がある！ インジケーターOK！…

次は何をしようかと考え、ヤフオクなどで部品の検索をしてみる そう言えば、ミラーもサビサビだった、 色々と見てみるが、どれが純正ミラーなのかよくわからない まあ、今ついているモノを活かす方向で進めてみようと考え、取り外して塗ってみることに！ こ…

続いて、スプロケカバーも磨いてみた！ フレームも少しずつキレイにしていく！ が、 フレームも あちこちに サビが出てます… 部分的に塗装できないかなぁ。。 反対側、 こちら側も磨くとするか！ こんな感じを、 こうして、 こんな感じに！ なかなかいいんじ…

キャブレターを車体から取り外し、そのまま洗浄してゆこうと外回りを少し洗ってみる ん〜、 正直、外回りは汚い… って事は中も汚いだろう、 あまりの汚さに やる気が起こらず、、、 ポイントカバー(これらはそう呼ばないのかな？)を少し磨いてから、先日、先…

次に進むには まずキャブレターを外さなければいけない これが手こずった… インシュレーターのネジをゆるめ、エアクリーナーBOXを後ろに動かし(少しだけ)、キャブを揺さぶるが、 ビクともしない… 長いメガネレンチをテコにしてやってみるが、これまた手ごわ…

続いて、タンクを磨いてみた 1箇所えくぼがありましたが、外回りは良好なタンクです！ 中は わからない… と言うのも、カギが無いので開けれない このあと、キーシリンダーを外して カギの作成を依頼しました ほんと色褪せもなく いいタンクです 次は キャブ…

さて、まずは シートを外して、 と言っても、なぜだかシートは もともと取り付けしてなくて、乗せてあるだけだった かなり ホコリが溜まっているので 洗剤と歯ブラシで洗い流す キレイになったと思い置いておいたのだが、 乾いてから見てみると、まだ全然ダ…