さて、いよいよ FZR の バラしに取り掛かる まずは、キャブレターを掃除しない事には、、 シート外して、 サイドカウル外して、 タンク外して、 あっち外したり、こっち外したり… 手間がかかるなぁ。。 .

冬至を過ぎ、今から日が長くなると思うと 嬉しい気持ちになる ヘルメットシールドの曇り止め対策は何がいいかとネットを開けてみると、 台所洗剤という記事があったので試してみた 台所洗剤を付けて ティッシュできれいに拭き取る たった これだけの作業 光…

今朝は さほど寒さは感じなかったのだが、 霧が深い上に シールドが曇って 視界が悪いので すぐに帰還 歩行者、対向車など危険満載である。 シールドの曇り止め対策、どうしたらいいんだろう？ .

早速、近所のホームセンターへ ネジを買いに走る ちょっと長めのサイズを買ってナットで挟むよう考えた まずは ねじ込む、 ん〜、スムーズに入ったが最後のあたりで少し手応えあり… このネジを回す時の手応えは ハッキリ言って 気持ち悪い… ネジは貫通して5m…

なんとなく キャブレターをバラす なんとなくと言っても、アイドリングの安定感が気になるからではあるが… 自分なりに ケミカルで 洗浄 エアで吹かすのが いいのだろうが、コンプレッサーが無いので そのまま組む ネジが、 空回り… ヤバいな… .

ずいぶんと前に、アップした事のある パーツ、 こちら、 は、実は このFZR1000 用である さっそく合わせてみる なんと、ドンピシャ！ まあ、当たり前ですが。。 取付け部分には少し加工が必要かもしれませんが、いい感じです！ 外見はよしとして、まずは キ…

新たなマシンが入庫してきました！ FZR1000 当時のヤマハのフラッグシップモデルであり、世界最速であったと記憶する 実は、FZ400R というマシンの思い出があり それに似た感じがあったし、私的にだが、これくらいの年代までのマシンが 懐かしさという雰囲気…

雨上がり、 あまり寒さはなかった 新たなマシンを入庫した まずは、キャブレターなのだが、、、 なかなか手強いと感じる。。 .

今朝は、車のフロントガラスなど バリバリに凍みていた… もう本当の防寒装備が必要 靴も しっかりした物じゃないと足先が冷えきってしまう 日中は ええ天気になりそうやなぁ。。 そう言えば、寒さのせいか 乗り始めにスローが不安定だった… .

早いもので もう12月、 バイクはシーズンオフかな。。 大した問題もなく始動ができているCBX750F 外観で特に気になるところといえば、エンジンの塗装とシートの破れ、と言ったところだろうか 実は ずいぶんと前に入手していた CBX750F 用の純正シートがある …

今朝は小雨 さすがに濡れると寒くなる… 防寒のツナギが欲しいのだが、そう言ったものは無いのだろうか？ できれば、膝カップ、肘パッドなどは入ったものがいいのだが。。 .

やはり、朝陽が登り始めるくらいに 霧が立ち込めてくる 自然界の法則なのであろうか… 今朝は あまり冷たさを感じなかった そう言えば、グリップカバーを付けなければ。。 .

関東の方では雪が降っているらしい こちらは雨上がり 霧も出ていなかったので走ってみたが、 6時を過ぎたあたりから 見る見る霧が立ち込めた 太陽のもとで走りたい。 .

今朝は雨かと思うくらいに びしょ濡れになった 特に 庄原中心地より西側？山ノ内方面へ走ると霧が深くなり、水滴の大きさも増したと感じた さすがに霧の街三次に近付くからだろう 今日は歩行者にお願いしたい 健康のために早朝 歩くのは とても良い事だと思…

今朝は霧が深く真っ白だった 寒さは さほどでもなかったが、マシンも着衣も水滴で濡れてしまう… これが マシンのサビの原因にもなるだろう 朝早いから ライトは ON！ 明るくなっても霧が深いので ライトは ON！ しかし、ライトを点灯させてない車もある… 自…

昨夜から暖かい感じがあったので朝は乗ってみようと思っていた 多少 霧は出ていたが 気温の冷たさは感じない 路面は濡れている ライトの光軸が少し下がり過ぎているみたいなので調整しようと思いながら いつも忘れている キャブをきれいにしてからエンジンの…

今朝は霧が深く 手が冷たかった… 冬季はグリップカバーが必須となりそうだ そして、ステーだけが残っている 風防も取り付けしたいところだ CD125T Benly には 風防もグリップカバーも似合うであろう ビジバイだからね。 .

ここのところ、寒かったり 雨が降ったりと早朝に乗れてなかった 今朝は雨が上がっていたので乗ってみることに 寒さはあまり気にならなかったが、路面が濡れているので、 滑る滑る… マンホールの蓋、グレーチングがあると肝が冷える。 この前は 雨ではなかっ…

白煙が気になる CBX750F ではあるが、エンジンに異音とかは感じられない 取り回しで気になったのは、 ブレーキ レバーを握っても スッカスカ… エアがかんでいると思われるので エア抜きをする事に！ まずは、ブレーキオイルを入手、 指定通り、 HONDA DOT4 …

今朝も霧は出ていないので乗ってみる 風も さほど冷たくはない 東の空からは朝陽が昇るが 西の空は黒い雲 少し雨も落ちる 朝焼けあり。 .

曇り空の日は 朝露に濡れることはない ただ、朝陽も見れない ダウンジャケットを着ると 上半身の寒さはしのげる 下半身対策が必要。 .

霧が深いとマシンも体も濡れてしまう カラリと乾いて陽の当たる日中に走りたいものだ .

バッテリーを入手したので、さっそく繋げて始動してみる スローも少し上げておいた チョーク引いて、 キュキュキュキュ！ ドッドッドッドッ… ボボボボボボボボ！ いいねぇ！ よし、乗ってみる！ いいねぇ！ 電装系の確認、 フロントパネルのウィンカーの球切…

今朝は小雨まじり 晴れの朝ほど寒さはない 日中は晴れてくるらしい 簡単に乗り出せる大型をさがそうか。 .

だんだんと、 朝陽が昇る時間が遅くなってくる。 .

今朝は もう冬仕様でないといけないくらいの冷たさだった まあ、日中は 良い天候となったであろう GPZ900R ninja の集団がセブンイレブンで休憩していた ツーリング日和だっただろう。 .

天気のいい日に 少し動かしてみようと試みた CBX750F バッテリーを繋いで エンジン始動！ やはり スムーズである 少し乗って動かす、 エンスト、 また繋ぐ。 少し乗って動かす、 エンスト、 また繋ぐ。 非常に疲れた… バッテリーを入手しよう。 .

久々の快晴となる気配 少し遠出をしてみたいが、日中は なかなか動けない . す

注文していた パイロットスクリューが届いてきたので キャブレターを組んでみることに！ ボディに突き刺さっていた 先っぽも無事に抜き取れた それぞれ パーツをキャブレタークリーナーで洗浄 そして マシンに取り付け！ インシュレーターが硬くなっているの…

CBX750F の キャブレターを外してみて 起こった問題点、 まず、第1に、パイロットスクリューの先のピンが折れてる… よく見ると ボディに刺さったままになっている まあ これは、部品調達することにしよう 第2に、キャブレターを外していて なんか変なもんが…