5台を出庫！
少しずつ仕上げたマシンをある場所に運び込みました
いつもの軽トラで！
まずは、250ccを1台と原付2台
積込みに少し手こずる…
あっち向けたり、こっち向けたり…
でもなんとか 3台を積込み出発！
結局、さらに2台を搬出し 計5台を運び込んだ
少しさみしいが、バイクたちがバイクとして楽しんでもらえるよに！
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福山グリーンライン
今朝の中国新聞に、RZ250 が載っていて目をひいた
福山市の県道後山公園洗谷線、グリーンラインと呼ばれるこの道は、バイクの通行禁止規制が33年も続いてたらしい
それが 1年前に解除になり ライダーが再び訪れてきている(イイ意味合いで)という記事だ
福山グリーンラインは福山市水呑町と鞆町を結ぶ 14.4km の県道251号、
観光目的で建設され 1974年に開通 (元々は有料道路)
しかし、暴走行為などが多発したため 1985年に バイクの通交が禁止となる…
それが再び、2018年6月23日より バイクの通交禁止規制が解除となり この新聞記事となる訳だ
33年間もバイクは通交禁止だった…
そして昨年の解除…
今度 走りに行ってみるかな。
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カブ50ちょい仕上げ
ここのところマシンの入れ替えの準備で あれこれと動いてます
こちらは 先日引き取りしてきた カブ
エンジンはかかったのですが、調子がイマイチだったので、キャブレターの掃除をすることに！
結構 ホコリまみれ…
フィルター部分にもゴミが付着したりしていて 結構汚れてましたね
キレイに掃除して装着！
エンジン始動！
やっぱ調子が良くなった…
と、思ったんだけど、、
エンジン始動後 少ししたら ボソボソボソボソ…
あれ？ エアクリが詰まってるのかな？
エアクリをハグってみたけど 吸気が通らないほど汚れてるわけではなく…
と、見ていたら、キャブレターのスロットバルブが閉じてる…
よく見るとチョークのワイヤが引っかかっててバルブが閉じてて プラグが かぶってたらしい
ワイヤーをつなぎ直して再始動！
よし！完璧！
久々に感じる ガソリンとキャブレタークリーナーの匂いは悪くない。
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引き上げに行ってきた
先日、原付を2台引き上げに行ってきました
HONDAカブと SUZUKIのスクーターです
どちらも実動です！
天気のいい日に軽トラでバイクを引き上げに行くのは とても気持ちがよい！
バイクを荷台に固定する ガチャやロープをもう少し工夫する必要がありそうです
これからまた仕上げ作業が多くなりそう
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道の駅 酒蔵奥出雲交流館
さて今度は、道の駅 酒蔵奥出雲交流館へ！
先程 走ってきた国道314号を戻ります、
そして木次線を国道432号で北上！
結構 近くにあります、だけど ルートの選択ミスでしたね、
先にこちらから行くべきでした！
工事中の箇所が多かったですが無事に到着！
お米が有名なところみたいですね！
ここは、ツバメの巣が たくさんありましたね！
田んぼが多くて 土が良いのでしょう！
スタンプを押し、アイスを食べて帰路につきます！
帰りは国道432号で高野町を通って帰りました！
今回のルートはツーリングには最適ではないでしょうか！
おすすめルートです！
今回のツーリング、153km！
ケガもトラブルもなく無事に帰り着きました！
次は どこに行こうかな？
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