750ccで充分

ツーリングには もってこいの季節となった！

ゴールデンウィーク中にツーリングに出かける人も多いことだろう

晴れの日で少し時間が取れる時は乗っている

県民の森から おろちループへ！

とても調子が良い！

大排気量車に乗ったことはないが、750ccで充分！

650ccに乗ったこともないが、きっと それくらいでも充分だろう

バイクに乗ろう！

.

HONDA eve

引き上げしてきていた 懐かしのスクーター、

HONDA  eve

これをバラす！

若干 色あせがあるが、割れなどなく塗り替え素材には良さそうです

Fフェンダーを外すのに、ハンドルを外し フォーク一式を抜き取らないといけません…

フックスパナが無いので、このネジが外せない

鉄の棒をあてて、ノミ式で カンカンカン！

なんとか外せた！

とりあえず バラしは完了。

.

バッテリー充電器

先日 購入した バッテリー充電器、

メルテック SC 1200

弱ったバッテリーを充電するには何の問題もない！

これからも重宝するだろう！

が、、、

死にかけた バッテリーを充電するには…

前回も言った通り、充電しないバッテリーがあった、

充電不可のエラーコードが出てしまって充電を停止してしまうのである

そのバッテリーを とある所に持ち込み充電してもらったら 問題なく充電てきた！

今回も そのバッテリーが上がってしまったので チャレンジしたが エラーが出て充電できない…

まあ確かに バッテリーがダメにはなっているのだろうが。。

ちょっとでも蓄電していれば 充電開始するだろうと考え、

エンジンをかけた車のバッテリーから ブースターで その死んだバッテリーへ繋いで放置して少し蓄電させてから 充電器に繋いでみることにした

すると、

自己診断後 スムーズに充電を開始した！

やはり そうかぁ。

交換すべきバッテリーと言えるからではあるが、

強制充電できる回路も付いていてくれたら もっと便利いい感じではある

結局、このバッテリーは充電できた！

.

ナンバー返納

年度末なので、ナンバー返納に行ってきた

緑1号こと、スーパーカブ50と、

CD125T Benly

カブは もう自賠責が切れてたし、CD125T Benlyの方は、まだ少し残ってますが この期に返納しました

今年は C105 スーパーカブをチョイ乗りに使えるようにするつもり！

.

GL400custom

GL400custom

雰囲気のある いいマシンでした！

これからも大事に乗り継いでいってもらえると感じたので ギャラリーを卒業です

記念に警察署の前で、パシャ！

また会おう！

.

暖かくなった、

ここのところ急激に暖かくなってきた

夜が明けるのも早くなってきたし、軒下ガレージとしては有難い季節になってきた！

久々に ギャラリーの中をあれこれと。

この GL400 custom は 次のオーナー様へ！

.

陸運支局へ

この日は陸運支局へ！

車の一時抹消登録を2台

手続きはいつものごとく親切な指導係の人のおかげで スムーズに進む

午前中で登録をほぼ済ませ、午後からは ちょっとした案件を軽協会に問い合わせ件 相談、

こちらでも丁寧に説明をしていただき内容把握することができた！

あとは車を仕上げて持ち込み車検をしなければいけない

今年中に出来るのか。。

.